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行业动态
3种方式对印染设备进行检查
作者:admin 发布时间:2020-05-18 00:00点击:
随着现代市场的快速发展,诸多企业为实现更便捷,因此选择印染设备,从而推动了整个染整行业的发展。但印染设备对于作业人员而言,除了需要正确使用设备外,在使用前还要给设备进行安全检查过程,我们可以使用这3种方式对印染设备进行检查。
设备盖口:将加油口盖拧下,并观察底部,便可以看到旧油与老油的痕迹。若加油口盖底部有一层粘稠的深色乳状物、与油污混合的水珠,这便是异常现象。可能是气缸垫、气缸盖、气缸出现损坏。
尾气:若尾气的颜色为蓝色,则说明气门油封失效,润滑油已经进入到气缸燃烧室。或许是活塞环与气缸壁之间的缝隙过大;活塞环断裂等原因造成;因为印染设备发动机的各个密封与油封出现老化与损坏,从而导致润滑油泄露。
印染设备用油量:若加油口盖没有任何问题,那需要找到油尺后,并将其拔出。检查油面,油面高度应在“满”、“FULL”位置上。若油面过低,由于润滑不良将发动机损坏,同时也会让印染设备气门、气缸垫等部件出现损坏。若有相应的条件,可检查是否出现泄漏而引起发动机部件损坏。
当印染设备在使用一段时间后,发现润滑油变为黑色,此种现象属于正常现象。当出现其他颜色时,则属于不正常现象。若发现润滑油颜色变为灰色、白色、乳白色时,则说明润滑油混入了水,严重时会让印染设备发动机的冷却系统与燃烧系统出现连通泄露现象。
编辑:hx
设备盖口:将加油口盖拧下,并观察底部,便可以看到旧油与老油的痕迹。若加油口盖底部有一层粘稠的深色乳状物、与油污混合的水珠,这便是异常现象。可能是气缸垫、气缸盖、气缸出现损坏。
尾气:若尾气的颜色为蓝色,则说明气门油封失效,润滑油已经进入到气缸燃烧室。或许是活塞环与气缸壁之间的缝隙过大;活塞环断裂等原因造成;因为印染设备发动机的各个密封与油封出现老化与损坏,从而导致润滑油泄露。
印染设备用油量:若加油口盖没有任何问题,那需要找到油尺后,并将其拔出。检查油面,油面高度应在“满”、“FULL”位置上。若油面过低,由于润滑不良将发动机损坏,同时也会让印染设备气门、气缸垫等部件出现损坏。若有相应的条件,可检查是否出现泄漏而引起发动机部件损坏。
当印染设备在使用一段时间后,发现润滑油变为黑色,此种现象属于正常现象。当出现其他颜色时,则属于不正常现象。若发现润滑油颜色变为灰色、白色、乳白色时,则说明润滑油混入了水,严重时会让印染设备发动机的冷却系统与燃烧系统出现连通泄露现象。
编辑:hx
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